Экспедиция выехала из Жайсана, города переименованного совсем недавно, и потому сохранившее на всех географических картах старое название Зайсан, и взяла курс на озеро Маркаколь.
Что примечательного в Жайсане? Отель «Рахат», в котором мы останавливались на ночлег, свой собственный Жайсанский Байтерек .
На более подробный осмотр достопримечательностей у нас просто не было времени.
Маршрут четвертого дня составлял около 300 километров. Первая точка, заслуживающая внимания, - Мраморный перевал и начало Старо-Австрийской дороги, ведущей на Маркаколь. Дорога была построена пленными австрийскими солдатами времен первой мировой войны. Отсюда она и берет свое название.
По пути миновали реку Черный Иртыш (Кара Ертiс), получившую свое название, по одной из версий, от практически непрозрачной воды.
Маршрут до Мраморного перевала проходил вдоль китайской границы. Справа по борту движения были хорошо заметны очень красивые песчаные барханы Ак Кум – белые пески, расположенные на территории Китая.
После досмотра на пограничном пункте, экспедиция поднялась на Мраморный перевал – высота 1799 метров и, перевалив через него, выехала в долину.
Дальнейший путь пролегал по смененной климатической зоне, из зоны казахстанского мелкосопочника экспедиция переместилась на Алтай, что сильно отразилось на виде пейзажа за окном.
 |
 |
Проезжая долину экспедиция встречала дома расположенные не на обычном фундаменте, а на сваях. По одной из версий это вызвано тем, что здесь порой встречаются участки вечной мерзлоты, высота над уровнем моря – 1500.
Дальнейший спуск привел экспедицию на берег озера Маркаколь.
Маршрут пятого дня предполагает конечной точкой Рахмановские ключи, протяженность его составит порядка 100 километров, но на дорогу уйдет практически весь световой день, из-за сложной дороги.
Сергей Алексеенок специально для КазГео, с маршрута Жайсан - Маркаколь.
и странице экспедиции в Facebook: www.facebook.com/legendsofkazakhstan